近日，随着“中远海运山茶”轮缓缓驶离天津港太平洋国际集装箱码头，标志着中远海运美东航线在天津港正式开通，这是继6日天津港新增直航南美洲东海岸航线后，中远海运在天津港开通的又一集装箱远洋航线，充分发挥天津港京津冀“海上门户”和“一带一路”海陆交汇点的辐射带动作用，进一步增强京津冀地区连接北美洲东海岸地区远洋直航航线的辐射能力和班轮密度，为促进中美贸易多样化和经贸关系发展贡献力量。
图片来源：天津港（集团）有限公司
该航线的开通是天津港集团深入落实习近平总书记视察天津重要讲话精神和市委市政府主要领导来港调研指示要求，努力打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，推动港产城融合发展的最新成果，是深度融入新发展格局，服务共建“一带一路”的具体举措，有效增补天津港至北美地区的航运资源，提供更为便捷高效的进出口通道，天津至美东的交货期从原先中转的45天缩短至38天，加快了天津口岸传统优势货物周转率，增强京津冀地区出口商品在北美市场的竞争力，后续将吸引电商货物、海外仓货物增加在天津出口的份额，更好服务天津口岸外向型经济发展。
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据了解，该航线由中远海运投入9艘载箱量14000TEU集装箱船舶周班运营，首艘船舶将从天津港开启首航，将为美东地区汽车及农产品进口和京津冀地区化工品、日用品等货物出口，进一步畅通我国北方通达美国的海上物流通道，助力京津冀及“三北”地区与美国东海岸地区货物贸易往来。
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为确保此次新航线首航安全高效，天津港集团高度重视，全链条深化航线服务保障，以“四最”服务全面提升新航线服务能级。密切加强与天津海关、天津海事局、天津边检总站等口岸单位的沟通协调，充分践行“五保五即”“三零”服务举措，高效优化口岸通关效率；港航协作，与中远海运集团提前对接，针对首航船舶特点和生产实际，科学制定作业方案，强化资源统筹，引航、拖轮、调度等各部门、各单位协调配合，压缩船舶辅助作业时间；提供理货全过程可追溯信息，提供智能化、可视化视频及图片的港口理货服务。太平洋国际码头采取“一船一策”最优方案，通过ICWP科学制定配载计划，前置规划泊位窗口和场地安排，科学调配生产资源，详细制定作业方案及生产计划，创出了作业船时效率267自然箱/小时的该航线最高作业效率。
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天津港集团将深入贯彻习近平总书记视察天津重要讲话精神和视察天津港重要指示精神，以新航线开通为契机，充分发挥港口“硬核”优势，持续深化与航运企业务实合作，坚持海向拓航线、扩舱容、强中转，不断优化完善集装箱航线网络布局，推动通道经济升级为港口经济，加快打造绿色智慧枢纽港口升级版，全力推进港产城融合发展和北方国际航运枢纽建设，争做建设中国式现代化港口排头兵，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。
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